Trainerroad

Treenaaminen Trainerroadin ohjelmalla.

Joku aika sitten huomasin, että maantiepyöräilykauteni aikana hankkimani Elite eMotion harjoitusrullat ovat saaneet Trainerroad-ohjelman tuen. Trainerroad näytti saaneen aika yksimielisesti positiivisia arvioita netissä, niinpä tilasin Amazonista ANT+ adapterin, asensin softan ja liityin Trainerroad-tilaajaksi.

Aloitin harjoitusohjelman, jossa alun Base vaiheessa treenataan keskimäärin reilu 8 tunti viikossa, sen jälkeen Build vaiheessa harjoitusmäärä tippuu kuuden tunnin paikkeille, mutta tehot kovenevat. Build-vaiheen jälkeen seuraa viimestelyvaihe, Specialty.

Harjoittelu alkoi FTP-testillä. FTP on lyhenne sanoista Functional Treshhold Power ja se yrittää kuvata maksimitehoa, jolla pystyy tekemään tunnin yhtäjaksoisen suorituksen. Juuri täydellinen testi omaan tavoitteesi nähden! Base jakso kesti 4 viikkoa ja nyt tätä kirjoittaessani 8 viikon Build-jakso on kohta puolivälissä, jolloin vuorossa on uusi FTP-testi.

Kaiken kaikkiaan suunnittelen ajavani kaksi täyttä Base-Build-Specialty settiä ennen elokuun koitosta. CARBONTRIKES kilpa-trikeni pitäisi valmistua ennen toisen setin alkamista, joten pääsen ajamaan viimeiset, tärkeimmät treenini samalla laitteella kuin millä tulen ajamaan ennätysyritykseni. Se on luultavasti oikein hyvä asia.

Tällä hetkellä siis treenaan Eliten eMotion rullilla, mutta kun saan CARBONTRIKESin alleni, niin siirryn CycleOps Fluid2 traineriin. Nykyistä trikeäni ei saa kiinni Fluid2:een, koska siinä on 406-kokoinen (pieni) takapyörä, sen sijaan rullien päälle voi nostaa millaisen pyörän tahansa. Rullien suurin hyöty harjoittelumielessä on tasapainon kehittäminen, joka kolmipyöräisellä trikellä kuitenkin jää kokonaan saavuttamatta. Ja koska treenaan nimenomaan trikellä tapahtuvaa suoritusta varten, haluan ajaa mahdollisimman paljon treenejäkin trikellä.

I’ll get the CARBONTRIKES race trike before the second set starts, so I think I’ll swap from eMotion rollers to CycleOps Fluid2 trainer by then. My current trike has 406 rear wheel, plus it’s equipped with SRAM DualDrive rear hub, so it can’t be installed on Fluid2.

There’s nothing wrong with eMotion rollers, but I feel that the Fluid2 will give more natural response to speed increase in sprints and the main benefit of eMotion rollers (balance training) is kind of waisted with a trike. I’ve reached 170 rpm cadence (and 100 kph speed) on full power sprints on rollers - that’s marvellously good training for someone like me, who has (had?) coordination problems.