Bio

Minä olen Pekka Heimonen, 55 vuotias pöljän innokas pyöräilijä. Tämä saitti, jossa kerron yrityksestäni tehdä tunnin ajon maailmanennätys, on olemassa siksi, että olen kahdesti kokenut AVH:n, aivoverenkiertohäiriön, aivoinfarktin, joihin syynä ovat perintötekijät ja korkea verenpaine. Haluan nyt omalta osaltani lisätä yleistä tietoisuutta korkean verenpaineen vaaroista ja riskeistä tämän ennätystempauksen avulla.

Minä itse olen ollut onnekas ja toipunut kummastakin AVH:sta erinomaisesti, oman teoriani mukaan pääasiassa pyöräilyn avulla ja ansiosta. Viimeisestä, vuoden 2014 elokuun lopussa tapahtuneesta, AVH:sta on enää jäljellä vain väsymystä ja ajoittaista tasapainon epävarmuutta, jonka takia ajan ja urheilen nykyisin kolmipyöräisellä nojapyörällä, trikella. Trike onkin mahtava laite kaikenlaiseen kuntoutumiseen, sitä voi ajaa vaikka ajaminen normipyörällä ei onnistuisi. Ylipaino, selkä- tai niskakivut, tasapaino-ongelmat tai vaikka kehon toisen puolen huono toiminta ei estä turvallista ja mukavaa ajoa. Nojapyöräillessä ei myöskään ole olemassa satulan aiheuttamaa epämukavuutta eikä kipua istumalihaksiston suunnalla vaikka matka olisi pitkä ja lenkki kestäisi puoli päivää.

Trike

Trikeen liittyy myös tämän saitin syvin olemus: tähtäimessäni oleva WRRA:n tunnin ajon maailmanennätys Trike-luokassa ja Masters ikäryhmässä. WRRA on World Recumbent Racing Association, organisaatio, joka ratifioi ja pitää kirjaa nojapyöräilyn maailmanennätyksistä ja jonka sääntöjen mukaan ennätysyritykset ajetaan. Tästä omasta ennätyksestäni on myös kokonaan oma artikkelinsa, jossa olen yrittänyt kuvata asiaa tarkemmin.

Monelle suomalaiselle ei-pyöräilijälle sana recumbent on kummajainen, suomeksi se on nojapyörä. Siis polkupyörä, jota ajetaan nojallaan, vähän kuin sohvalla istuen. Tai itse asiassa omaa kilpa-trikeäni ajetaan paremminkin sohvalla selällään maaten ja vielä sitä ei ajeta millään lailla, sillä se on parhaillaan CARBONTRIKESin pajalla työn alla. Ruotsalainen, Tukholman lähellä sijatseva CARBONTRIKES on mukana tässä ennätyshankkeessa ja on yksi harvoista hiilikuituisten nopeiden urheilullisten trike-nojapyörien valmistajista tällä planeetalla.

Treenaus

Valmistaudun parhaillaan vuoden 2016 elokuussa tapahtuvaan ennätysyritykseen hankkeessani kumppanina mukana olevan TrainerRoad:n valmennusohjelmalla. Treenit ajan pääasiassa sisällä harjoitusrullien päällä. Näin tehoon perustuva treenaus onnistuu tarkemmin ja helpommin kuin ulkosalla, jossa mäet ja liikenneolosuhteet aiheuttaisivat turhaa häiriöitä ja epätarkkuutta treenisetteihin. Onneksi tuo TrainerRoadin softa pystyy pitämään harjoitusten aikaisen mielenkiinnon yllä edes jollakin tavalla - normaali rullien tai trainerin päällä ajaminenhan on niin yksitoikkoista puuhaa, että motivaation kanssa tulee helposti ongelmia.

Aiemmin

Olen pyöräillyt aktiivisesti ensimmäisen AVH:ni jälkeen, vuodesta 2008, pääasiassa maantiepyörällä. Näistä aiemmista saavutuksistani olen tehnyt erillisen artikkelin, joka ehkä antanee vähän perspektiiviä ennätysyritykselle - keskitasoinen 55-vuotias amatööri, joka on enemmän innokas kuin lahjakas.

Tavoitteeni

50% suomalaisista miehistä kuuluu AVH riskiryhmään korkean verenpaineen takia. AVH on maailmanlaajuisesti neljänneksi yleisin tappaja, silti asiasta puhutaan mediassa mitättömän vähän. Toivon, että

  1. Onnistuessaan tämä pieni hankkeeni saisi edes yhden henkilön kiinnostumaan verenpaineestaan.
  2. Hankkeeni kannustaisi ihmisiä liikkumaan säännöllisesti - se on parasta lääkettä hyvinvoinnille ja verenpaineelle.
  3. Hankkeeni kannustaisi AVH-potilaita ja heidän läheisiään jaksamaan aloittamaan liikunnan - se parantaa.